Vivencia histórica para la vida silvestre: el gobernador firma fondos récord de inversión de facturas en cruces de vida silvestre seguras

Elk Pasting en Valles Caldrera, Nuevo México.

La inversión de $ 50 millones ayudará a disminuir las colisiones de vehículos de vida silvestre en todo el estado

[Albuquerque, 11 de abril de 2025] -Los nuevos mexicanos aplauden a la gobernadora Michelle Lujan Grisham firmando una apropiación de $ 50 millones que cambia el juego al Fondo de Corredores de Vida Silvestre . Dentro de la Ley de Asignaciones Generales de 2025 (HB 2) , esta financiación alimentará la implementación del Plan de Acción de Corredores de Vida Silvestre (WCAP) que identifica ubicaciones de prioridad para los pasos elevados y los pasos subterráneos para proteger la vida silvestre y salvar vidas. El plan fue finalizado por el Departamento de Transporte de Nuevo México y el Departamento de Caza y Fish de Nuevo México en 2022.

La inversión es la apropiación individual más grande dedicada a los cruces de vida silvestre terrestres en el país. El proyecto de ley se aprobó con apoyo bipartidista y fue encabezado por el Pro Tem Mimi Stewart, el Representante Nathan Small, el líder del piso mayoritario Peter Wirth, el Presidente Javier Martínez, la mayoría Dayan Hochman-Vigil y el senador George K Muñóz. 

Desde que finalizó el WCAP en 2022, el Departamento de Transporte de Nuevo México (NMDOT) ha comenzado a implementar varios proyectos identificados en el plan, incluido su proyecto de prioridad en US 550 al norte de Cuba, NM. Los automovilistas experimentan muchas colisiones de invierno con ciervos y alces en esta área, ganando una sección de la carretera el apodo, 'Valle de la muerte ”. NMDOT completó un estudio de factibilidad para este proyecto en 2023 y espera que la ingeniería y el diseño final se completen a fines de este año. Con esta nueva financiación en su lugar, el departamento podrá comenzar la construcción en 2026 según lo planeado.

"Esta es una inversión verdaderamente histórica que merece ser celebrada. En Occidente, los estados están tratando de financiar cruces de vida silvestre, pero Nuevo México acaba de establecer un nuevo estándar para lo que significa invertir en hacer que las carreteras sean más seguras para la vida silvestre y los conductores".
- Michael Dax, director del programa occidental, Wildlands Network

Las colisiones de vehículos de vida silvestre (WVC) ponen en peligro a los conductores y la vida silvestre. Hay aproximadamente 1,200 accidentes reportados a la policía cada año, lo que le cuesta a los conductores casi $ 20 millones en daños por vehículos, respuesta a emergencias y facturas del hospital. Esto no incluye los costos ocultos asociados con el trabajo perdido y los costos a largo plazo. Los proyectos implementados previamente han demostrado que los cruces de vida silvestre se pagan relativamente rápido, con una reducción aguda, si no total , en las colisiones de vehículos de vida silvestre. En Colorado, por ejemplo, los datos recientes muestran el éxito logrado después de que el estado instaló siete cruces sobre la autopista estatal 9 cerca de Kremmling, y los WVC se eliminaron esencialmente.

Existe un fuerte apoyo bipartidista para crear cruces de vida silvestre. Según la conservación del Proyecto del Estado de Rockies de Colorado College 2024 en la encuesta del oeste, el 80 por ciento de los votantes de Nuevo México encuestados dijeron que "apoyan la construcción de estructuras de cruce de vida silvestre en las principales carreteras que se cruzan con rutas de migración conocidas".

Se han identificado puntos de acceso adicionales de WVC en Nuevo México, incluidos US 180 y NM 90 cerca de Silver City, US 550 e I-25 en Bernalillo, I-25 en Glorieta Pass y US 70 en las montañas de Sacramento cerca de Bent, nm.  

Los nuevos mexicanos esperan trabajar con el Departamento de Transporte de Nuevo México, el Departamento de Caza y Pesca de Nuevo México, los funcionarios electos locales y otras comunidades para que las carreteras sean más seguras para los conductores y la vida silvestre. 

Apoyo para la financiación para los cruces de vida silvestre

"Estoy orgulloso de que Nuevo México haya cometido la mayor inversión en corredores de vida silvestre que salva vidas en el país hasta la fecha. Los corredores de vida silvestre son ganan para todos: los conductores son más seguros, la vida silvestre vive y tiene un impacto mínimo en su comportamiento natural, y el estado ahorra dinero en la larga carrera con menos accidentes para aclarar. La vida silvestre no es la vida a los límites estatales.
- Senado Pro Tem Mimi Stewart

Esta inversión monumental es un testimonio del firme compromiso del estado con las carreteras más seguras para las personas y la vida silvestre. Nuevo México está estableciendo el estándar para los cruces de vida silvestre que logra tanto la seguridad humana y preserva corredores vitales que permiten que la vida silvestre deambule libremente ”.
- Bryan Bird, director del suroeste, defensores de la vida silvestre

"Esta es una inversión verdaderamente histórica que merece ser celebrada. En Occidente, los estados están tratando de financiar cruces de vida silvestre, pero Nuevo México acaba de establecer un nuevo estándar para lo que significa invertir en hacer que las carreteras sean más seguras para la vida silvestre y los conductores".
- Michael Dax, director del programa occidental, Wildlands Network

"Los cazadores dependen de poblaciones robustas de vida silvestre. Las poblaciones robustas de vida silvestre dependen de hábitats grandes e intactos que proporcionan a los animales la capacidad de moverse libremente a través del paisaje. La barrera a este movimiento causada por las carreteras impacta negativamente en la vida silvestre y también plantea grandes riesgos para la seguridad de los automovilistas. Además de la pérdida de la vida de la vida de los humanos y la vida salvaje , los rusas de los viernes a los que los rojas de los humanos y los videos de la vela de los viernes de la vida. Cada año.
- Jesse Deubel, Director Ejecutivo, Federación de Vida Silvestre de Nuevo México

"Con más de 1,000 colisiones de vehículos de vida silvestre en Nuevo México cada año, esta inversión en la seguridad de los conductores y la vida silvestre de Nuevo México era desesperadamente necesaria. Los cazadores aplauden los esfuerzos de los legisladores y nuestro gobernador para priorizar la conectividad de vida silvestre y la seguridad del conductor en HB 2.".
- Marcel Gaztambide, gerente de campo del suroeste, Theodore Roosevelt Conservation Partnership

“La inversión de $ 50 millones de Nuevo México es la mayor apropiación individual dedicada a los cruces de vida silvestre terrestres en el país, y es un beneficio mutuo tanto para los conductores como para los conductores silvestres. La financiación reducirá las colisiones de vehículos de vida silvestre, las colisiones de las vehículos de la vida silvestre, ahorrando vidas y dinero. Cada año en Nuevo México, estos choques cuestan casi $ 20 millones en daños a la propiedad de la propiedad, y las costos de atención de la salud, no incluir las pérdidas por las pérdidas de los estatales. Pew aplaude a las agencias y legisladores estatales de Nuevo México, incluida la gobernadora Michelle Lujan Grisham; todo."
- Patrick Lane, Gerente Senior, Proyecto de Conservación de los Estados Unidos de Pew Charitable Trusts

"Esta importante afluencia de dinero estatal es un gran paso para abordar los considerables desafíos de cruce de vida silvestre de nuestro estado. La señalización, las cercas, la infraestructura subterránea/subterránea y los proyectos de mejora de hábitos ayudan a nuestra preciosa vida silvestre y, lo más importante, reducen en gran medida las colisiones peligrosas de los vehículos. Gracias a todos nuestros increíbles campeones legislativos y gobernador Lujján-grish".
- Garrett Vene Klasen, Director de Conservación del Norte, Nuevo México Wild