De abril a junio, Wildlands Network celebró tres seminarios web sobre proyectos de infraestructura de vida silvestre en asociación con ARC Solutions, el Centro para la Conservación de Grandes Paisajes y la Asociación de Conservación de Parques Nacionales.
Este tercer seminario web brindó una descripción general de los programas nuevos, ampliados y existentes que pueden usarse para pagar estructuras de cruce de caminos para animales y otras medidas de mitigación para la vida silvestre.
Renee Callahan, directora ejecutiva de ARC Solutions, revisó las nuevas oportunidades de financiamiento federal para ayudar a pagar los cruces que fueron desbloqueados por el proyecto de ley de infraestructura . También cubrió qué entidades eran elegibles para solicitar los fondos, los plazos para la solicitud y cualquier requisito de contrapartida.
Tony Cady, Gerente Ambiental y de Planificación Regional del Departamento de Transporte de Colorado (DOT), presentó a continuación las oportunidades de financiamiento para cruces dentro de los programas federales de asignación de fórmulas existentes , incluido el Programa de subvenciones en bloque para transporte de superficie y el Programa de alternativas de transporte (TAP). -aparte, entre otros. También analizó la mejor manera de involucrarse y colaborar con el DOT estatal en programas dirigidos por el estado.
Finalmente, Chris Slesar, Gerente de Servicios Ambientales de la Agencia de Transporte de Vermont, completó el seminario web profundizando en Monkton, el esfuerzo exitoso de la comunidad de Vermont para asegurar dos subvenciones TAP (una para un estudio de viabilidad y la segunda para la implementación) para dos cruces de anfibios. El último cruce es ahora una carretera anfibia debajo de la carretera. Incluso los pequeños mamíferos acabaron beneficiándose de este nuevo cruce.