Una nueva investigación revela los 20 sitios prioritarios de Carolina del Norte para los cruces de carreteras de vida silvestre
DURHAM, Carolina del Norte (6 de septiembre de 2022) – Wildlands Network publicó un nuevo informe que identifica los sitios de mayor prioridad para mejorar la capacidad de la vida silvestre para cruzar carreteras de manera segura en Carolina del Norte. Con importantes fondos federales para pasos de fauna desbloqueados por la Ley de Empleos e Inversión en Infraestructura, Carolina del Norte ahora tiene la oportunidad de buscar estratégicamente subvenciones para proyectos clave que aumentarían la conectividad del hábitat de la vida silvestre y mejorarían la seguridad pública .
Las interacciones entre humanos y vida silvestre en las carreteras de Carolina del Norte están aumentando, debido al rápido crecimiento de la población humana y las mayores presiones asociadas del desarrollo. La extensa red de carreteras del estado amenaza la vida silvestre al alterar la conectividad del hábitat . Además, las colisiones entre vehículos y animales salvajes suponen un riesgo constante tanto para los animales salvajes como para los conductores en las carreteras. Entre 2017 y 2019, el Departamento de Transporte de Carolina del Norte informó casi 57.000 colisiones de vehículos con animales salvajes, lo que resultó en daños por más de 156 millones de dólares, una gran subestimación que no tiene en cuenta las colisiones con pequeños mamíferos, reptiles y otras especies.
Las estructuras de cruce de caminos para la vida silvestre son una solución altamente efectiva , ya que permiten a los animales pasar por encima o por debajo de una carretera sin cruzar el flujo de tráfico y reducen los choques hasta en un 90% cuando se combinan con cercas guía. pasos de fauna correctamente ubicados también son fiscalmente responsables, ya que los estudios muestran que se amortizan rápidamente con el tiempo al reducir las colisiones y los daños a la propiedad. Estos factores contribuyen al apoyo público amplio y bipartidista a los proyectos de cruces de vida silvestre que se han llevado a cabo en todo Estados Unidos.
Para centrar la acción en los sitios que necesitan mejoras más urgentes en los cruces de vida silvestre, Wildlands Network redujo la lista de 179 sitios a los 20 sitios de mayor prioridad. Crédito: Wildlands Network . La imagen está disponible para uso de los medios .
"Construir o mejorar estructuras de cruce de vida silvestre puede ser costoso, y los fondos para hacerlo provienen en gran medida de programas de subvenciones competitivos", dijo el Dr. Ron Sutherland, científico jefe de Wildlands Network . “Esto significa que Carolina del Norte debe ser estratégica a la hora de invertir en proyectos de cruces que tendrán el mayor impacto en la vida silvestre y la seguridad de los viajeros. Entonces, la pregunta del momento es: ¿dónde necesitamos cruces de caminos para la vida silvestre en Carolina del Norte? Este informe es nuestra respuesta a esa pregunta”.
Wildlands Network utilizó análisis geoespacial para identificar segmentos de carreteras prioritarios para acciones de cruce basándose en:
Tráfico diario;
Características de la carretera;
Colisiones de vehículos de vida silvestre;
Proximidad a tierras o humedales protegidos y hábitat de especies raras;
Modelos de conectividad para osos negros, serpientes de cascabel y tortugas de caja.
Luego, el equipo combinó este modelo de prioridad con especial atención a los puntos críticos de colisión entre vehículos y vida silvestre y a los importantes corredores de conectividad de vida silvestre para crear una lista de 179 sitios de cruce prioritarios en todo el estado. Con el aporte de un panel de más de 40 expertos en vida silvestre de Carolina del Norte, seleccionaron los 20 sitios prioritarios de cruce de vida silvestre que se detallan en el informe.
"Estratificamos nuestra lista de los 20 principales por región para evitar sesgar nuestros esfuerzos hacia una parte del estado", dijo Alex Vanko, especialista en SIG de Wildlands Network . “La estratificación dio como resultado seis sitios cada uno en las Montañas Blue Ridge y la Llanura Costera y cuatro sitios cada uno en Piedmont y Sandhills. Dentro de cada región, examinamos los principales sitios votados por expertos y examinamos cada ubicación en persona para seleccionar los sitios finales”.
El informe llega en un momento crítico, a medida que se están expandiendo las fuentes de financiamiento estatal y federal para construir pasos de fauna y modernizar las estructuras existentes. La Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura , aprobada por el Congreso a finales de 2021, incluye 350 millones de dólares para proyectos de infraestructura de cruces de vida silvestre a través de un programa de subvenciones competitivo. Con una inversión inteligente y un apoyo público continuo, Carolina del Norte puede hacer que sus carreteras sean más seguras tanto para las personas como para la vida silvestre.
Wildlands Network organizará un seminario web para presentar la metodología utilizada para crear esta lista de prioridades el 4 de octubre a las 2 p.m. MDT . La discusión incluirá una oportunidad para que los participantes hagan preguntas sobre el informe y los planes de implementación relacionados. Registrar aquí .
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Contactos
Nikki Robinson , directora de proyectos de Carolina del Norte, 704-305-2511, nikki@wildlandsnetwork.org
Danielle Fisher , Gerente de Comunicaciones, 202-280-8318, danielle@wildlandsnetwork.org
Recursos
Vea y descargue imágenes del informe. Todas las imágenes deben acreditarse a Wildlands Network a menos que se especifique lo contrario en el nombre del archivo.
Este informe publicado en junio de 2022 por Wildlands Network y la Asociación de Conservación de Parques Nacionales proporciona un análisis en profundidad de los puntos clave para el movimiento de la vida silvestre (y estrategias para protegerlos del tráfico) a lo largo de un tramo de 28 millas de la Interestatal 40 en el oeste de Carolina del Norte y Este de Tennessee. Esta área, conocida como Pigeon River Gorge, es uno de los 20 sitios principales identificados en nuestro informe de priorización de cruces de caminos de vida silvestre de Carolina del Norte.
